반응형 쏘나타역사1 쏘나타 39년, '소나 타는 차'에서 국민차로...한국 중산층의 역사를 관통하다 1985년 스텔라의 고급형 후륜구동 모델로 첫선을 보인 쏘나타는 '소나 타는 차'라는 비아냥을 극복하고 대한민국을 대표하는 중형 세단으로 자리 잡았습니다. 2세대 모델부터는 수출 전략형 전륜구동 모델로 전환하여 본격적인 글로벌 시장 공략에 나섰고, 특히 1993년 출시된 3세대 '쏘나타 II'는 시대를 앞서간 디자인으로 폭발적인 인기를 끌며 '국민 중형차'의 반열에 올랐습니다. 이후 세대를 거듭하며 DOHC 엔진, 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) 등 당대 최신 기술을 국내 최초로 선보이며 시장을 선도해왔습니다. 현재 8세대 '디 엣지' 모델에 이르기까지, 쏘나타의 30여 년 역사는 한국 중산층의 역사와 함께해 온 살아있는 기록입니다. 현대 쏘나타: 30년 이상 대한민국 중형 세단의 대명사이 포스팅은.. 2025. 10. 11. 이전 1 다음 반응형
